現(xiàn)在的汽車種類有很多，汽車的共能方式也有很多，有燃油供能的方式，同樣也有電池組供能的方式。現(xiàn)在的新能源汽車普遍是采用電池組作為汽車的動(dòng)力進(jìn)行供能，所以要對(duì)電池組測(cè)試，電池組的種類比較多，因此電池組測(cè)試測(cè)試方式也不同，那么如何對(duì)電池組進(jìn)行測(cè)試呢？

　　電池組測(cè)試都測(cè)試什么？

　　電池組是有多塊電池串聯(lián)組成的，所以對(duì)于電池組的測(cè)試，可以從單個(gè)的電池進(jìn)行測(cè)試，也可以從整個(gè)的電池組系統(tǒng)模塊進(jìn)行測(cè)試，或者對(duì)整個(gè)電池組的性能進(jìn)行測(cè)試，主要測(cè)試電池組的電壓、電容、電流和電池的安全性以及電池組的使用壽命進(jìn)行綜合的電池組評(píng)估，對(duì)這個(gè)電池組進(jìn)行一個(gè)綜合的了解，從而判斷需要何時(shí)更換電池組，或者是更換電池組其中的電池組件。

　　怎么對(duì)電池組進(jìn)行測(cè)試？

　　對(duì)電池組進(jìn)行測(cè)試，可以對(duì)電池組的每塊電池進(jìn)行測(cè)試，用專業(yè)的電池測(cè)量?jī)x對(duì)每一塊兒電池進(jìn)行測(cè)試，主要測(cè)試電池的各項(xiàng)性能包括電壓、電流、電阻以及循環(huán)使用壽命等測(cè)試?；蛘呤菍?duì)整個(gè)電池組進(jìn)行測(cè)試，直接將電池組充滿電后，把電池的電壓表電阻絲都鏈接好，檢查電池組內(nèi)部是否有短路的現(xiàn)象以及電池是否到額定電壓、額定電流，一般對(duì)電池組測(cè)試都是采用專業(yè)的測(cè)試儀器進(jìn)行測(cè)試。

　　在汽車的供能系統(tǒng)中對(duì)電池組測(cè)試顯得格外重要，因?yàn)殡姵亟M是整個(gè)汽車的供能系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)良好能夠保證汽車在路上行駛平穩(wěn)，但是不同的電池組的測(cè)試方式是不同的，有些電池組是常用鋰電池組，有些電池組采用超級(jí)電容和蓄電池燃料電池組合進(jìn)行供能的，所以對(duì)電池組測(cè)試一定要用專業(yè)的儀器進(jìn)行測(cè)試，以便保證整個(gè)電池組系統(tǒng)良好穩(wěn)定的工作。